几个月算库存车 几个月算库存车 几个月算库存车
创始人
2025-09-11 12:23:21
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一般情况下,出厂超过三个月或者超过半年的车都叫库存车。如果是进口车,由于进口车在运输、报关、报关等环节花费大量时间,进口车的时间会有所放宽,大多半年或一年以上就可以称为库存车。

库存车存在很多危害:

1. 机油氧化腐蚀机件,车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加。

2. 轮胎变形,汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。

3. 油封老化,车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。

4. 电子元件出故障,汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。

5. 蓄电池提前报废,现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

6. 若汽车长时间停放,油箱内没有或只有少量的燃油,水分就有可能侵入系统中而造成生锈和腐蚀。所以汽车长期停放时要将油箱加满。另外如果油箱和管道中燃油长时间不用,燃油则有可能与氧气发生化学反应而产生胶质沉淀物类的物质,容易堵塞燃油管路。正确的做法是向燃油中添加稳定剂,延长汽油的使用寿命并保证其不变质。

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