发动机怠速抖动是一个常见的问题，以下是具体原因及解决方法：

1. 积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

2. 火花塞故障：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障。将火花塞全部更换即可。

3. 发动机有一个缸不工作；发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显，四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸（金属陶瓷节油抗磨自修复剂）解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

4. 发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化；发动机与副车架之间有两个液压支座是橡胶金属结合件，橡胶老化后,里面的油液会流出,起不到缓冲发动机抖动的作用所以要更换。

5. 进气总管卡子松动或胶管破裂；不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常，当漏气位置只影响个别气缸时，发动机会出现较剧烈抖动。需要锁紧卡子或者更换胶管。

6. 空气滤清器脏；空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

7. 高压线断路；高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

8. 怠速低；发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。

9. 水温不正常；发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

10. 喷油嘴堵塞；电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

11. 进气歧管故障；进气歧管衬垫漏气、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞。原因与第五点相同。需要更换进气歧管衬垫或进气歧管。