quattro四驱与普通四驱的主要区别体现在以下几个方面:
1、差速器设计:quattro四驱采用的是带有自锁功能的托森式差速器,这种差速器通过复杂的机械齿轮对动力进行精细分配,并能自动感知转速差进行限滑操作。相比之下,普通四驱通常使用多片离合器作为中央差速器,其动力传输的直接性和迅速性可能不如托森差速器。
2、制造成本:由于quattro四驱系统结构更为复杂,其制造成本相对较高。而普通四驱系统结构相对简单,因此制造成本较低。
3、操作方式:quattro四驱系统能够自动吸收前后轮的速度差,平衡前后轴之间的动力分配,使车辆始终保持四驱驱动状态。而普通四驱系统则需要驾驶员手动切换驱动模式,通过分动箱实现前后轴的刚性连接或断开。
4、性能表现:quattro四驱系统因其先进的设计和技术,能够提供更好的驾驶体验,包括更平稳的转弯和更强的越野性能。而普通四驱系统在这些方面可能表现相对较弱。