汽车车轮发热的原因及解决方法：

1. 踩刹车摩擦产生的热量: 当车速加快、车辆重量增加或刹车使用频繁时，轮胎温度会升高。

解决方法：这种情况属于正常现象，无需特别处理。

2. 刹车片与轮毂间隙过小或被咬，或者刹车片损坏：需要检查刹车片和轮毂间隙是否合适，或者更换刹车片。

解决方法：正常现象，车辆停止后会自动冷却。

3. 持续高速行驶导致轮胎温度升高，内胎气压增加。轮胎在行驶过程中不断滚动，消耗的能量转化为热量，如果热量不及时散发，会导致轮胎温度升高。

解决方法：正常现象，车辆停止后会自动冷却。

4. 轮毂（轴头）发烫：可能是刹车无法回位或轴承过紧或异常磨损导致的。需要让其自然冷却后再进行清洁，并检查轴承是否过紧。

解决方法：如果轮毂发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看是否转动不灵活。如果刹车回位慢或不回位，需要及时修理。

5. 制动鼓发烫：可能是轴承装配过紧或润滑不良导致的，温度过高会导致润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。

解决方法：需要检查制动鼓是否有干涉，如果刹车不回或者回得慢，需要及时修理。

6. 刹车分泵锈死导致车轮趋向于抱死。需要强制启动或者将轮胎拆卸下来，让制动鼓和刹车片的接合面松开，如果生锈严重直接更换刹车分泵。

解决方法：需要去4s店进行维修，必要时直接更换总泵。

7. 手刹过紧，手刹线锈死导致手刹片一直与手刹状态，长时间行车轮毂就会发热。

解决方法：检查手刹是否完全松开。如果手刹线生锈需要更换。

8. 长期接触高温路面：热量积聚加剧，导致轮胎胶料力学性能迅速下降。

解决方法：建议平时把车停放在阴凉处。

9. 外界温度高：尤其是夏天，路面温度往往在70度以上，轮胎很难蓄热散热。轮胎温度急剧上升，轮胎内的气压也随之升高，从而加速了橡胶的老化。

解决方法：发现轮胎温度过高应降低行车速度或在阴凉地点适当休息，同时要经常检查气压。