凸轮轴位置传感器是一种用于采集配气凸轮轴位置信号的装置，其工作原理是通过一条直轴上装有许多凸轮，该直轴与被检测设备相连，并随设备的转动在圆周上移动，当凸轮到达需要的位置时，会触碰机械触点，从而给出信号。凸轮轴位置传感器也被称为同步信号传感器，它是点火控制的主控信号之一，可以向ECU输入凸轮轴位置信号，以便ECU识别气缸1压缩上止点，并进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以也被称为气缸识别传感器。

凸轮轴位置传感器的工作原理是通过一条直轴上装有许多凸轮，该直轴与被检测设备相连，并随设备的转动在圆周上有定的位置移动。当凸轮到达需要的位置时，会触碰机械触点，从而给出信号。凸轮轴位置传感器也被称为同步信号传感器，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号之一。凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以也被称为气缸识别传感器。

凸轮轴位置传感器的工作原理是通过一条直轴上装有许多凸轮，该直轴与被检测设备相连，并随设备的转动在圆周上有定的位置移动。当凸轮到达需要的位置时，会触碰机械触点，从而给出信号。凸轮轴位置传感器也被称为同步信号传感器，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号之一。凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以也被称为气缸识别传感器。