发动机冷机启动时，怠速高的原因有以下几点：

一、为了确保发动机能够顺利启动运转，电脑会控制气缸内多进气，多喷油，提供足够的力矩来推动发动机从静止到工作状态。

二、由于刚启动时温度低，气缸内的点火情况和燃油雾化情况都不理想，导致缸内混合气的燃烧情况不佳。同时，活塞与缸壁的摩擦以及发动机内运动部件的摩擦较大，为了保持发动机的稳定性，控制发动机的转速较高。

三、为了尽快达到发动机正常工作温度，减少发动机各部件的损耗，以及尽快提高三元催化器温度到最佳转化温度范围，减少污染物的排放，发动机需要保持一个较高的转速，这就是所谓的热车过程。

四、如果汽车的节气门过脏，会影响发动机的动力输出，导致车辆出现抖动和怠速过高的情况。此时需要定期清理和检查汽车的节气门。

五、水温传感器或温控开关损坏时，会导致发动机启动时怠速过高。可以通过测量水温传感器的电阻和控制线路的电压与接地来判断，若电阻与正常值偏差过大，需要更换水温传感器或重点排查线路。

六、如果节气门卡滞或关闭不严，发动机无法正常启动或怠速出现抖动，转速不稳定，建议到维修店修理节气门。

七、怠速控制阀故障会导致汽油燃烧不充分，燃烧室内和气门口位置容易产生积碳。建议去专业的4S店维修怠速控制阀。

八、进气系统漏气会导致发动机进气不足，从而出现动力不足的情况。需要到维修店维修进气系统。

九、空调开关和动力转向器压力开关故障会导致发动机在怠速状态下无法正常工作。建议去维修店维修空调开关和动力转向器压力开关。

十、怠速开关信号电路故障会导致发动机控制电脑无法准确判断发动机是否处于怠速工况。建议去专业的4S店检查怠速开关信号电路，并及时修理。

十一、EGR阀开启时，会导致发动机在怠速工况下一部分废气进入燃烧室，降低燃烧室内的温度，减少尾气排放。需要去维修店检查发动机小负荷的原因，并及时修理。