A1B1是欧洲汽车制造业中针对汽车润滑油的一项检验认证标准,其技术要求相较于美国的API标准更为严格。其中,A1代表了汽油引擎类润滑油的品质等级,而B1则代表了轻柴油引擎类润滑油的品质等级。这一标准下的润滑油旨在实现经济燃油消耗和低黏度,与APISJ级别及CJ级别相当。
随着ACEA2002标准的更新,机油的低粘度特性受到了汽车制造商的更多关注,因为这有助于降低燃油油耗。同时,新标准还强调了机油在实际使用中应能够保持其原有粘度级别内的能力,即STAY-IN-GRAND特性,以确保润滑性能的稳定。
除了作为润滑油减少零件摩擦损坏外,机油还扮演着冷却剂和密封剂的角色。它能吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量,有效冷却发动机并防止过热。同时,机油还能填补活塞环和气缸套之间的间隙,防止燃烧压力外泄。