
大众朗逸的自动挡车型在变速箱配置上展现了其技术的多样性。对于1.6L排量的车型,它搭载的是爱信6速手自一体变速箱,这一变速箱融合了日本丰田爱信与德国大众的联合研发智慧,换挡过程既平顺又舒适。同时,其升降档动作积极且迅速,不仅提供了经济省油的驾驶体验,更在可靠性方面表现出色。在应对大坡度路或漫水路等复杂环境时,驾驶者可以轻松切换至手动模式,保持低档高扭矩的输出,确保车辆在各种极端条件下都能安全通过。而1.4T排量的车型,则选用了大众自主研发的7速干式DSG双离合变速箱。大众作为双离合技术的先行者,将DSG技术成功应用于量产车型中,展现了其在变速箱领域的创新实力。但值得注意的是,这款双离合变速箱在某些特定路况,如城市拥堵、低速行驶时,可能会因过热而出现稳定性问题。