发动机供油系统出现异常的原因可能有以下几点:
1. 发动机燃烧状态不好。如果发动机燃烧状态不好,需要清理发动机积碳并检查或更换喷油嘴、火花塞。
2. 发动机爆震。如果发动机爆震,需要更换更高标号的汽油,以减少发动机爆震现象。
3. 燃油质量差。如果燃油质量不好,需要更换质量达标的汽油。
4. 发动机气缸内部不干净。如果发动机气缸内部不干净,需要清洗发动机气缸。
5. 油压调节器有故障。怠速时的燃油压力应为250kPa。随着节气门的开启,燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为300kPa。若燃油压力能随节气门开度变化而改变,但压力始终偏高,则说明油压调节器有故障,应更换油压调节器。
6. 油压调节器的真空软管破裂或脱落。若燃油压力不能随节气门开度变化而改变,而始终保持300kPa左右,则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落,或燃油压力调节控制电磁阀有故障,进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上,导致油压过高。需要更换或紧固油压调节器的真空软管。
以上是发动机供油系统出现异常的可能原因,需要根据具体情况进行检查和处理。