在普通家用车型中,涡轮增压器的正常压力范围通常是1.2bar至1.5bar。然而,需要指出的是,一些改装车辆为了追求更高的马力输出,可能会增加增压器的压力。但这样的做法对于家用车而言,存在一定的安全隐患,因此并不推荐车主进行此类改装。
涡轮增压发动机的涡轮增压器,其核心构造由进气涡轮和排气涡轮两大部分组成。具体来说,进气涡轮与进气歧管紧密相连,而排气涡轮则与排气歧管相接。这两者的叶轮是同轴连接的,当发动机达到一定转速时,排气所蕴含的能量便足以推动排气涡轮进行旋转,进而带动进气涡轮的同步旋转。在进气涡轮的旋转过程中,空气被有效压缩并输送到汽缸内,从而通过增加发动机的进气量来提升其动力输出。这种涡轮增压技术的应用,能够显著提升发动机的动力表现。
涡轮增压器的重要性不言而喻,一旦出现故障,涡轮增压发动机便会面临进气不足的问题,进而导致发动机动力严重下降。因此,车主在日常使用中,应格外重视对涡轮增压器的保养和维护。