水淹车因淹水程度的不同,通常被划分为三个等级。首先是浸水车,这类车辆的淹水深度超过了轮胎,但尚未触及车辆的关键部位。其次是半泡车,淹水已经超过了发动机的机油尺,这意味着发动机可能已经受到了一定程度的影响。最为严重的是全泡车,淹水深度甚至超过了车顶,这类车辆的受损程度通常最大。
对于水淹车,车主们最关心的问题可能是其行驶时间和潜在危害。从综合车辆设计寿命和市场情况来看,泡水车在修复后,只要能够恢复其技术状况,正常行驶四五年是可能的。然而,泡水车的危害也不容忽视。由于车辆的电子系统在水中容易短路,因此存在自燃等安全隐患。此外,一些关键的安全系统,如ABS防抱死、ESP车身稳定、ECU发动机控制系统等,在泡水后可能无法正常工作,这将极大地增加行驶风险。同时,由于许多修理厂的维修质量参差不齐,很难完全恢复车辆的技术要求,这也使得泡水车的部分零件使用寿命大打折扣。