挂倒挡有连续哒哒哒响声的原因有：

1、 倒挡齿轮同步器损坏，应该要更换倒挡齿轮同步器。

2、 挂挡时齿轮与齿轮之间发生摩擦，应该对各个齿轮进行润滑。

3、 倒挡轴承损坏，轴承润滑不良，应该更换倒挡轴承。

4、 离合器没踩到底，把离合踩到底再挂挡。

5、 联动机构松脱，应该要检查联动机构。

6、 离合器片磨损严重，更换离合器片。

7、 挂挡不到位，应该重新挂档。

离合器的作用如下：

1、保证汽车平稳起步，起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性，使发动机转速急剧下降而熄火。

2、便于换档，汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。

3、防止传动系统过载，汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。

4、降低扭振冲击，汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。