全车有电打火没反应的原因及解决办法如下：

1. CU和控制电路出现故障。如果车辆的控制电路出现故障，车主应该将车辆送到专业的维修店进行检修。

2. 电瓶亏电，电压不足。如果电瓶电量不足，车主可以使用便携式充电器来充电，并对蓄电池进行检查和充电。

3. 点火器或脉冲发生器损坏。如果点火器或脉冲发生器损坏，车主需要更换相应的部件。

4. 油路故障。油路故障可能包括油泵故障、油路堵塞、滤油器堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等。车主应该将车辆送到维修店进行检查，及时维修。

5. 启动机故障。如果启动机出现故障，车主应该将车辆送到维修店进行检修。

6. 汽油泵故障。如果汽油泵出现故障，车主应该将车辆送到维修店进行维修。

7. 节气门积碳。如果节气门积碳，车主应及时清理积碳。

8. 油量不足。如果汽车没有足够的油量，就无法正常点火。车主应及时添加汽油。

9. 曲轴位置传感器出现故障。如果曲轴位置传感器出现故障，车主应该将车辆送到维修店检修传感器。

10. 挂错挡位。如果挡位挂在D挡或R挡，车辆无法正常点火。只有将挡位挂在P挡或N挡，才能点燃火。

汽车打火要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压，点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。