奔驰漏机油的原因及解决办法：

奔驰漏机油的原因主要有以下几种情况：

1. 配件质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。解决办法是更换高品质的配件质量。

2. 装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。应该按操作规范安装，保持表面清洁，及时更换掉破损的衬垫。

3. 紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。拧紧坚固螺母、滑丝。

4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。解决办法是更换密封材料。

5. 润滑油添加过多、油面过高或加错油品。解决办法是添加适合的油品，润滑油添加多了就抽出来一点。

6. 零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。解决办法是去4s维修店找专业维修人员进行维修和更换。

7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。解决办法是疏通通气塞和单向阀。

二、预防奔驰漏机油的措施：

1. 重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。拆装时注意妥善放置，仔细检查，并按规范装配。

2. 车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

3. 及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

4. 汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等)，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，并迫使机油外漏。因此，当加机油口盖处废气外窜严重时，应及早检修或更换磨损件。

5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。