在P档时,汽车是可以正常启动的。在日常驾驶中,选择P挡来启动发动机是常见的做法,只要避免在R档停留,就不会对变速箱造成额外的损害。以下是有关P档的一些扩展知识:
P档作为自动挡车型中的常见挡位,通常位于排挡操作台的最前端,R挡之前。它的主要功能是当车辆在坡道上静止时,通过挡位锁止车轴,确保车辆稳定停放。
与N档相比,P档和N档在空档状态下,发动机的动力都无法直接传递到变速箱输出端。这也是在不平路面上停车时,驾驶员可能会发现车辆在挂入P挡后仍会滑动一小段距离的原因。然而,P档的独特之处在于它增设了机械刹车装置。当车辆挂入P挡时,变速箱内的齿轮沟槽会被棘爪卡死,使车辆完全固定。相比之下,N挡没有这样的锁死装置,因此需要借助手刹或制动踏板来防止车轮滑动。在N挡状态下,自动变速箱的所有齿轮都可以自由转动;而在P挡状态下,变速箱的输出齿轮则处于锁死静止状态。