起亚K5,这款备受瞩目的中型轿车,搭载了两种卓越的变速箱系统,它们分别是8速自动变速箱(8AT)和7速双离合变速箱。8AT变速箱,以其8个精细的前进档位,提供了出色的换挡平顺性和燃油经济性。而7速双离合变速箱,则凭借7个档位和两组离合器的设计,实现了快速且高效的换挡操作。
变速箱,作为汽车动力传输的核心组件,对于车辆的行驶性能至关重要。在起亚K5中,这两种变速箱的出色表现,正是其驾驶乐趣和高效性能的重要保障。
值得一提的是,双离合变速箱的内部构造与手动变速箱颇为相似,但通过增加一套离合器和换挡控制机构,实现了更为智能化的操作。其中,一套离合器负责控制奇数挡位,另一套则控制偶数挡位,从而大幅提升了换挡速度。
此外,双离合变速箱还分为干式和湿式两种类型。干式双离合的离合器片不与变速箱油接触,而湿式双离合的离合器片则浸泡在变速箱油中。这种设计差异使得两种变速箱在散热性能和使用寿命上各有千秋。
再来看8AT变速箱,其内部复杂的行星齿轮机构使得它能够承受更高的扭矩输出,同时保证换挡过程的极致平顺。这种变速箱的卓越性能,让起亚K5在驾驶过程中更加得心应手。