涡轮旁通阀坏了的症状是造成增压气漏气，从而使其压气效率降低，这时出现发动机无力，加速困难或冒黑烟现象。带旁通阀的涡轮增压器能明显地改善汽车的低速性能，提高低速扭矩，降低低速时的油耗和排污等，同时改善发动机在高速运行时性能指标及使用可靠性。但就使用情况来看，还存在因使用不当造成涡轮增压器早期损坏的现象，导致发动机动力下降，严重时可能导致发动机损坏。因此，了解涡轮增压器作用及使用中的注意事项，对延长汽车的使用寿命起着重要作用。

涡轮增压器由于其流量、效率、增压有一定的范围，匹配时仅能使发动机的一个特定工况得到匹配，如最大扭矩/转速工况。在发动机转速和负荷高于或低于这个匹配点时，涡轮增压器效率将降低，发动机性能和油耗、排放将恶化。为解决这一问题，一种方法是使用更小的涡轮壳，提高增压器的转速，使增压器在柴油机低速时供给较多的空气。但这种方法将使发动机高速运转时产生过高的空气压力，导致气缸爆发压力过高、比油耗上升和涡轮增压器超速。旁通阀涡轮增压器对解决上述问题是一个相当有效的解决方法。当压气机出口压力过高时，旁通阀会自动打开，使一部分排气不经过涡轮直接进入排气管，增压器转速降低，压气机出口压力下降，达到既改善低速性能，又避免高速工况时气缸爆发压力过高和增压器超速的目的。