丰田卡罗拉的火花塞更换周期建议在10万公里左右，但实际上，火花塞的更换周期还与使用情况有关。卡罗拉的火花塞型号为SC20HR11，采用的是电装品牌。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

如何判断火花塞是否损坏？

1. 实车检查：最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用来识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。

(1) 短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

(2) 跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

2. 观察外观颜色：车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:

(1) 如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;

(2) 如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;

(3) 如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓度，机油上窜;

(4) 如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸蜜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

(5) 如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。