汽车上的DRIVETRCTION的意思是汽车牵引力,即车身电子稳定系统在车载电脑ECU的作用下,发现不安全因素从而显示这样的灯,例如车子打滑的情况下。
以下为ESP的相关资料:
1、简介:ESP系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、EBD等发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。
2006年左右ESP有3种类型:能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
2、作用:是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
汽车上的DRIVETRCTION是指汽车的牵引力,也就是车身电子稳定系统的缩写。该系统在车载电脑ECU的作用下,可以发现车辆行驶状态中的不安全因素,例如车子打滑等情况,并通过显示灯来提醒驾驶员。ESP系统通常支援ABS及ASR的功能,它能够通过对车辆行驶状态信息的分析,向ABS、EBD等发出纠偏指令,帮助车辆维持动态平衡。在各种情况下,ESP可以使车辆保持最佳的稳定性,特别是在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP系统需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等,可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。2006年左右,ESP有三种类型:四通道或四轮系统、双通道系统和三通道系统。ESP的作用是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称,能够提升车辆的安全性和操控性。