当电喷柴油车冒黑烟时，可以采取以下方法进行维修：

1. 首先，拆下空气滤清器，观察排气烟色。如果烟色变淡，说明空气滤清器脏污严重，需要清洗或更换。更换新空滤后，如果排气烟度明显变小，表明空滤堵塞，造成供气不畅。如果排气烟度无明显变化，就需要检查进气系统的其他部件。

2. 检查供油时间是否过早，如果过早，需要进行调整。

3. 在发动机运转时，逐缸断油试验。当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多，需要检查喷油器。

4. 检查进气管是否有泄漏点。启动发动机并中高速油门运转，倾听发动机进气管路是否有“呲呲”声。若有“呲呲”声，证明进气管路存在泄露点，需要检查具体泄露位置，进行密封处理或更换新管。若没有“呲呲”声，还应检查进气管是否被挤压变形，造成通路堵塞。处理泄露及管路堵塞问题后，若排气烟度无变化，就需要进一步检查。

5. 更换柴油滤芯，观察排气管烟气变化。打开排水开关，并用容器接收放出来的部分燃油，并静置，观察燃油是否分层或者有大量颗粒物。

6. 喷油器、高压泵柱塞或出油阀故障。启动柴油机低速运转，逐缸断油并观察排气管出口烟度的变化情况。如果某缸断油后，柴油机烟度减小，则说明该缸供油系统（柱塞\出油阀或喷油器）存在问题。若烟度无明显变化，则可断定为高压泵柱塞或出油阀存在故障，需要对损坏部件的总成进行更换，并对高压泵进行调校并测试，以确定高压泵达到正常工作水平。