五档掉档的原因有以下几点：

1. 自锁装置损坏：为了防止车辆在行驶过程中出现掉档，变速箱的操纵机构上一般都会设有自锁装置。当自锁装置出现损坏（例如：自锁弹簧折断、自锁球头碎裂等），就可能导致变速箱掉档。

2. 同步器磨损严重：当同步器接合套锁环、滑块出现严重磨损时，随着各部件的高速旋转，同步器就可能突破自锁装置的锁止力度，从而滑出结合齿圈，导致变速箱掉档。

3. 操作杆或拨叉磨损严重：如果操作杆或拨叉出现严重磨损情况，拨叉就有可能无法将同步器拨至结合位置，从而导致同步器无法和接合套完美啮合。随着高速旋转，同步器就可能滑出接合套，导致变速箱掉档。

手动挡换挡技巧

1. 对于手动挡汽车，变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则。在加挡前先踩下油门把车速提起来，在减挡前先收油门把车速降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

2. 要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。

3. 换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。要多熟悉档位，多练习手感。如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），先挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了。如果档位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。