当路面坡度较大时,我们可以使用自动挡的D1和D2挡位,它们被称为坡路挡。自动挡车辆的换挡时机是由车速来控制的。当车辆行驶在长距离的下坡路段时,仅靠踩刹车来控制车速会导致刹车系统过热,降低制动力。因此,使用D1或D2挡位可以强制将挡位控制在低挡位,利用发动机制动原理减慢车速,从而提高刹车的可靠性。
自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动挡车辆通常设有六个挡位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。其中,P代表停车挡,R代表倒车挡,N代表空挡,D代表前进挡,S代表运动挡,L代表低速挡。这些挡位可以根据不同的驾驶情况和需求进行选择,以达到更好的驾驶体验和安全性。