涡轮增压传感器是一种重要的汽车部件,当它出现故障时,会导致一系列不良症状。以下是涡轮增压传感器坏了的症状:
发动机怠速不稳;
发动机加速无力;
发动机故障灯点亮;
汽油油耗增加;
涡轮增压传感器坏了的原因主要有三种:涡轮增压传感器损坏、涡轮增压传感器线束插接器接触不良、断路或短路、以及发动机控制单元故障。
如果发现涡轮增压传感器坏了,需要进行诊断。
首先,增压空气冷却器需要使用专用高扭矩固定卡箍的柔性管道系统连接至涡轮增压器和节气门体上,这些卡箍不可替代。
在进行管道维修作业时,为了防止任何类型的空气泄漏,必须严格遵守紧固规格和正确的卡箍位置,这至关重要。
其次,可以使用烟雾发生装置或喷雾瓶中的洗洁精水查明进气系统和增压空气冷却器总成中的所有可疑空气泄漏。
最后,使用电脑诊断仪读取定格数据。存储DTC时,ECM将车辆和驾驶条件信息记录为定格数据。
进行故障排除时,定格数据有助于确定故障出现时车辆是运行还是停止、发动机是暖机还是冷机、空燃比是稀还是浓,以及其他数据。