车用汽油国家标准有国一、国二、国三、国四、国五、国六。

以国六为例，它实际上是国家对汽车尾气排放制定的标准。从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。在中国销售的汽油、柴油也必须达到国六燃油标准。

国六标准分为两个阶段。第一阶段于2020年7月1日开始实施，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。第二阶段则从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一，汽车国6A阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，而国6B阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年平均限值。

从2019年1月起，我国正式实施国六汽、柴油标准，这意味着从2019年1月1日开始，国家将全面进入国六燃油时代。国六汽油的特点是加严烯烃含量限值，由24%分别降至国六A阶段18%、B阶段15%；加严芳烃含量限值，由40%降至35%；加严苯含量限值，由1%下降至0.8%，严于欧盟1%的标准；加严汽油馏程50%蒸发温度限值，由120度降至110度。国六柴油的特点是加严多环芳烃的含量限值，由11%下降至7%、下降36%，严于欧盟8%的标准；新增总污染物含量的指标，要求不大于24mg/kg；调整车用柴油的密度、闪点等指标，国六柴油标准收紧了密度上限要求，闪点限值由55℃提高到60度。