什么是变截面扭力梁式非独立悬架?
变截面扭力梁式非独立悬架是一种汽车后悬挂装置类型。它在扭力梁式非独立悬架的基础上增加了一个平衡杆,以使车轮产生倾斜,从而保持车辆的平稳性。
扭力梁式非独立悬架又称为扭力梁式半独立悬架,其工作原理是将非独立悬挂的车轮安装在一根整体车轴的两端。
当一边车轮跳动时,会影响另一侧车轮也做出相应的跳动,使整个车身振动或倾斜。
这种悬挂系统一般用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上,因为其构造简单且承载力大。然而,由于其平稳性和舒适性较差,因此不适合用于普通乘用车。
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