本田哥瑞的停产原因主要是因为其同系车型过多，以及优惠力度较小。

低配版的哥瑞甚至没有ESP、上坡辅助、天窗、座椅调节和中央扶手。除了顶配版本外，其他版本都没有倒车影像、后雷达和中控屏。此外，隔音效果也不好，大灯采用的是卤素照明，容易起雾。哥瑞定位为紧凑型车三厢车，内部代号为2BW，与广汽本田新一代锋范同样基于第六代CITY打造。外观方面，哥瑞全系标配卤素大灯、LED高位刹车灯及手动折叠电动调节外后视镜，豪华型配备16寸轮毂，其他车型配备15寸轮毂，高配车型则配备有电动天窗。动力方面，哥瑞搭载1.5L i-VTEC EARTHDREAM发动机，最大动力输出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，传动匹配5MT或者CVT变速箱。内饰档次与大多数同级别车型相似，采用了很多硬质塑料，视觉和触感都比较一般。高车速时各种噪音抑制都不理想，虽然东风本田是想将简配发挥到极致，但连车辆的舒适度都做了很大的简化。减震调校较硬，结构上也采用这一价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式无独立悬挂。因此，路面反馈非常清晰，过减速带时一定要提前减速通过。

总结来说，哥瑞的停产主要是因为其同系车型过多，优惠力度较小，配置较低，隔音效果不好，大灯采用卤素照明容易起雾。此外，内饰档次一般，减震调校较硬，结构上也采用这一价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式无独立悬挂。以上是关于本田哥瑞停产的原因及车辆特点的介绍。