汽车空调压力过高会对空调的制冷效果造成不良影响,甚至会导致压缩机工作压力过大,引发压缩机发热的现象,造成压缩机不能正常运作或者出现间断性工作等问题。
通常情况下,导致汽车空调压力过高的原因有以下几种,并且提供相应的解决方法:
1. 维修不当导致冷凝压力增高:在汽车维修过程中,如果未将空气彻底抽空,让空气混入了进去,就会导致冷凝压力增高,从而影响空调的制冷效果。此时需要重新做彻底的抽空,并且配合加注制冷剂。
2. 系统堵塞导致膨胀阀故障:如果膨胀阀出现故障,就会导致系统堵塞,进而影响空调的制冷效果。此时需要更换膨胀阀。
3. 加注制冷剂过多:如果加注的制冷剂过多,用手感应时会感觉排气、吸气口较为烫手,正常应为凉手感受,压缩机偶有液体撞击的声音。对于这种情况,需要重新进行抽空操作,并且加注制冷剂时务必适量。
4. 冷凝器散热效果较差:如果冷凝器散热效果较差,就会导致空调制冷效果不佳,连接冷凝器和膨胀阀的管道手触有发烫感。此时需要清理冷凝器上的污垢,如果未能解决,则需要更换设备。