这可能是由于变速器缺少润滑油或润滑油品牌不合格,轴承装配过紧,垫片、垫圈装配过紧,新换齿轮啮合间隙过小,或者是变速箱打滑导致的。
为避免影响使用,建议及时联系4S店维修处理。
在行驶中停车检查时,可以用手触摸变速箱各部位的温度。如果手受得了,油温就是正常的。如果手受不了,就说明变速箱存在发烧的问题。首先需要检查润滑油的量是否足够,如果不足,需要按要求补充。如果润滑油太稀或变质,就需要更换。如果是因为轴承装配过紧导致的干摩擦,需要单独拆卸并按规范重新装配。
汽车变速器正常工作时的油温应该在80℃~90℃之间。当变速箱工作温度超过120℃~200℃时,机油中的抗氧化添加剂会失效,机油氧化速度会加快。变速器过热的原因可能是齿轮啮合间隙过小、齿轮轴弯曲或壳体轴孔不同心或不平行、齿轮油不足或粘度低,或者轴承垫圈装配过紧。如果变速器过热,需要单独修理。