柴油机供油不足的原因可能有以下几点:
- 燃油滤清器堵塞。如果燃油过脏,或者冬季燃油的冰点低导致冰堵,需要清理燃油滤清器。
- 输油泵压力不足。如果输油泵损坏,油管内有空气,或者油泵传动件磨损,膜片式油泵膜片破损等都会导致该故障发生,需要调整输油泵压力。
- 喷油器喷油开启压力不足。如果针阀弹簧弹力过大,喷油泵输出油压不足,高压油管及接头有渗漏等都会导致喷油器针阀不易开启,需要到维修厂调整喷油器喷油压力,检查高压油管及接头是否渗漏,如有渗漏需要进行维修。
- 出油阀密封不严,需要更换出油阀。
- 供油正时过迟,需要到修理厂调整供油正时。
- 燃油品质低,需要到正规加油站加油。
- 积碳阻塞排气管。如果排气管内的污迹物或者积碳过多,就会导致排气不畅通,燃油效率下降,动力下降,因此需要经常清除排气管内的积碳。
- 空气滤清器不清洁会造成阻力增加,应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。
- 供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于最佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。
- 活塞与缸套拉伤严重或磨损,活塞环结胶造成摩擦损失增大,造成发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重。此时,应更换缸套、活塞和活塞环。
以上是柴油机供油不足的一些原因,如果您的柴油机出现供油不足的情况,可以先检查这些方面,或者到专业的维修厂进行检修。