汽车积碳形成原因：

1、在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的条件下，不能在气缸内完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时，进一步受到氧化变成胶质。

牢固地粘在活塞顶上,活塞环上,气门背部，进气管内面，节气门体和燃烧室内等等。在高温的油蒸气随新鲜空气一起充满进气歧管，一部分附着在管壁及气门背部，另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合汽，进入燃烧室燃烧后被排出车外。

2、汽油在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油品质差，汽油中的蜡和胶质物留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积炭。

3、拥堵的城市路况，使车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积炭。

积碳该怎么清理：

1、不要立马熄火

车子经过时间行驶到达目的地后，不要立马熄火。发动机经过高速运转后，快速熄火燃烧室内的汽油不能得到完全的燃烧，这样的次数多了，发动机内的积碳也会随着变多，车子的小毛病也就随之出现了。

2、洗节气门，进气道

用化油器清洗剂喷喷节气门和进气道，擦洗一下，有的甚至都不把节气门拆下来，这种方法有一点作用，但是非常不彻底。

3、打吊瓶

其实就是：吊瓶里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道，与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生溶剂溶解反应，再利用发动机高转速，将清理掉的积碳吹出发动机外。

4、拆洗

这个方式是比较直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会，较干净。