国六标准下的柴油车仍然需要使用尿素溶液。
尿素溶液的主要作用是将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水,从而减少燃料消耗、增加动力并节约能源,同时保护环境。尿素溶液的学名为柴油机尾气处理液,通常用于柴油机的SCR技术中,其成分包括32.5%高纯度尿素和67.5%去离子水。如果尿素溶液未正确添加或纯度不够,或者质量低劣,车辆发动机会自动减速,甚至会对SCR催化反应罐内的催化剂造成污染,导致严重后果。
国六标准对尿素溶液的浓度要求更加严格,其浓度为32.5%(0.7%)。在中国,尿素溶液被称为车用尿素溶液或“尿素溶液”,而在欧洲则称为Adblue,在北美则称为DEF(柴油排放液)。除了减少氮氧化物污染外,尿素溶液还能够提高燃料的燃烧效率,从而节约能源。
在国六标准下,汽车尾气中的氮氧化物排放量比国五标准更加严格,因此需要更高纯度的尿素溶液。尿素溶液的纯度不足或质量低劣会引发车辆发动机自动减速,同时也会对SCR催化反应罐内的催化剂产生负面影响。因此,使用高质量的尿素溶液是非常重要的。车主需要定期检查尿素溶液的浓度和质量,以确保车辆正常运行,并减少对环境的污染。