帕拉梅拉的整个系统都配备了尾翼,这是标配,也就是遍布全系。
但是不同排量的车型尾翼是不同的,普通版是单层的,涡轮版是双层的。帕拉梅拉的尾翼是自动升降的,当车速达到一定值时会自动打开,同时也可以手动控制。
要控制尾翼,只需在中控屏幕上按一下扰流板按键即可。当车速在170km/h以内时,尾翼可以减小风阻,从而降低耗油量。当车速高于170km/h时,尾翼会自动伸展为后桥,增加最高50kg的下压力,从而提高行驶稳定性。
在Sport和Sport Plus驾驶模式下,车顶尾翼会在车速达到和高于90km/h时自动伸展至性能位置。
此外,如果车速达到90 km/h或以上时开启全景天窗,保时捷主动式空气动力学系统(PAA)将自动调节车顶尾翼至正26度的位置,以补偿后桥下压力的损失。以上信息均来源于保时捷汽车官网。