汽车空调压缩机反复启动的原因可能有以下几点：

1. 节能模式介入：像家用冰箱一样，当温度达到设定目标时，汽车空调的节能模式会关闭压缩机停止工作，达到节能效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动。这种情况常见于日系车型，属于正常现象，不是压缩机出现问题。

2. 排气压力偏高、吸气压力偏低：系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞同样会影响吸排气的压力，需要调整膨胀阀开启度，加大冷却水量来降低排气压力。

3. 制冷剂不足或过量：制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机频繁启停。车主们平时需要注意检查制冷剂的剩余量。

4. 继电器的设定限制过高：高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点时，继电器自动断开停止工作。适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。

5. 过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵），长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置损坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，可以给压缩机浇水快速冷却，然后再查找引起保护的原因。

6. 过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。将车开到温度高的地方即可。

7. 过流保护：启动器故障；系统缺氟过多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。这种问题需要去4S店检修。

车载空调使用注意事项：

1. 车载空调需要定期清洗。

2. 先通风、再制冷；

3. 调整空调出风口方向，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

4. 关闭门窗，以免车内冷气泄漏，影响降温。定期利用外循环模式或开启车窗改善空气质量；

5. 先熄火之后再关闭空调。