座椅加热是通过在座椅内部设置电阻加热丝,通过通电使其发热,从而使座椅在短时间内逐渐升温。同时,为了保持座椅加热的温度在合适的范围内,座椅加热器内部还设置了温度传感器,可以监控座椅温度的变化,从而控制加热丝的通电和断电。
座椅加热器的基本结构包括下层的无纺布、加热丝、固定胶带和针织布。加热丝被固定在无纺布上,针织布则盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,再缝合在座椅罩内。
为了提高车内乘员的舒适性,座椅加热器内部还设置了两个温度控制器,分别控制加热温度在50±5℃和43±5℃之间。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源再通过插接件连接到仪表板线束上,经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关后连接到蓄电池电源上。