自动挡车辆确实没有离合器,但并不是说它们没有离合器踏板。
相反,离合器和油门踏板是结合在一起的,通过一个叫做液力变矩器的装置来实现动力传递。
液力变矩器是一种能够将发动机的扭矩传递到变速器的装置,同时还能起到缓冲振动、降速增扭、充当自动离合器等作用。
液力变矩器的作用:
液力变矩器在自动变速器中起到了多种作用。
首先,它可以传递动力,将发动机的动力以液压或机械的方式传递至变速器。
其次,它在涡轮轴转速较低时,可以增加发动机的输出扭矩,降低变速器输出转速,使车辆更容易起步。
此外,液力变矩器还能够缓冲振动,减小发动机扭力振动和由车辆传动系统传至发动机的振动。
液力变矩器还可以充当自动离合器,使车辆在发动机运转且变速器挡位齿轮啮合的情况下保持静止不动。
此外,油泵产生的油压是自动变速器内部液压系统和换挡执行元件工作的动力源,而油泵则是由液力变矩器驱动的。
最后,液力变矩器还可以充当飞轮,增加发动机飞轮的转动惯量,使发动机运转更加平稳。