ABS自动抱死的解除方法：

1. 检查ABS调节器电源路的情况，排除电源路故障。

2. 检查蓄电池电压是否过低，如果蓄电池不在12v，就需要更换蓄电池或修复充电系统。

3. 指示灯线路故障，更换组合仪表。

4. ABS控制单元故障，直接到4s店修复或者更换。

5. 车速传感器发生故障，半轴齿是否粘有异物，导致感应齿圈或电磁阀损坏。建议修复或者更换传感器或感应齿圈。

6. ABS抱死可能是制动主缸皮碗卡滞，不回位造成、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理，或后制动器内部部件配合不良等因素引起。建议及时检查或者更换维修。

7. ABS是防抱死制动系统，在汽车中使用，能够避免车辆失控，一般能减少制动距离以提高车辆安全性。车辆安装ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

8. ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

ABS防抱死系统的作用：

1. 充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。

2. 可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。

3. 可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。

4. 可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

5. ABS系统的诞生是为了让驾驶员在紧急情况下和突然刹车时，仍然可以通过方向盘控制车辆的行驶轨迹。如果四个车轮都被突然刹车锁死，车辆会失控打滑，驾驶员无法用方向盘控制车辆的行驶轨迹。ABS是指当驾驶员突然刹车时，可以转弯、减速、避开障碍物。