变速箱干式湿式区别

干式变速箱和湿式变速箱的区别，最主要的就是两者离合器的工作环境不同。湿式变速箱的离合器浸泡在变速箱油液里，通过油液作为“中间人”接触发动机；干式变速箱的离合器直接与发动机飞轮接触。

干式离合器：

湿式离合器：

1、响应速度：干式的要比湿式的好。干式的因为直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，效果直接显著。湿式的因为从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速，多了一套程序，所以响应速度会慢一点。

2、传动效率：从离合器的结构就能看出，湿式离合器的结构要更复杂一些，复杂的结构就意味着更高的能量损耗，所以湿式双离合变速箱的传动效率要低一些，占用了更多的发动机动力。

3、燃油经济性：干式的要比湿式的好。干式的由于节省了相关液力系统，加上本身所具有的传递扭矩的高效性，所以要比湿式的节省燃油。

4、承受扭矩：湿式的要比干式的好。因为干式的如果受到太大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏。而湿式的则不需要担心这种问题。这也是为什么干式一般只用在小排量汽车上的原因。

5、散热方面（稳定性）：湿式双离合由于浸泡在油液当中，油液可以起到一定的散热效果，所以使用起来更为稳定，使用寿命更长，一般不会发生故障。而干式双离合没有机油冷却，采用外露的方式散热，散热效率不如湿式双离合。特别是堵车时，变速箱经常要在一挡二挡之间切换，磨损非常大。但干式双离合是直接接触，没有油液的阻力，所以咬合的反应较快，而且咬合力大一点。

此外，湿式双离合系统在离合器分离的时候，还会由于冷却油液的存在，导致分离不彻底，主动片和从动片之间产生相对滑转，引起摩擦损失。

干式双离合的传动效率达到91%，湿式只有85%。传动效率直接影响油耗的。但湿式双离合比干式的更耐用，主要是表现在2个方面。一是湿式双离合不容易出现过热问题，二是湿式双离合的寿命也是更长的。湿式双离合的摩擦片处于滑磨状态的时候，摩擦片的表面是不直接接触的，而是被一层薄薄的油膜给隔开的，确保了相互摩擦的离合器摩擦片表面在很大的正压力下，只会出现比较小的磨损。寿命越长，就意味着中间稳定期也会越长。所以总得来讲：湿式双离合在油耗方面是不如干式，但胜在经久耐用。如果想要用得省心，买湿式的有可能是更合理的选择。