颗粒捕捉器和三元催化器是两种不同的汽车排放控制装置,它们在效果、作用和使用寿命方面存在明显差异。
颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器,安装在柴油发动机的排放系统中。它的主要功能是捕捉微粒排放物质,并在车辆运行期间将其燃烧殆尽,以防止烟灰造成堵塞。相比之下,三元催化器通过氧化和还原作用将有害气体转化为无害气体,从而确保车辆尾气排放达标。
在使用寿命方面,颗粒捕捉器的寿命通常为2到4年或行驶里程达到10万到15万公里,而三元催化器的寿命则在8万到10万公里左右。
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