机械增压,作为一种提升发动机动力的技术,其核心原理在于利用发动机自身的动力驱动涡轮进行增压。它通过皮带与引擎曲轴皮带盘相连,借助引擎的转速带动机械增压器内部的叶片旋转。这种旋转产生的力量将空气压缩并送入发动机的进气歧管,从而增加发动机的进气量,进而提升其动力输出。
机械增压技术主要分为离心式机械增压、鲁兹式机械增压和螺旋式增压器三种类型。离心式机械增压的工作原理与涡轮增压相似,都是通过离心力将空气加压,实现压缩空气的目的。鲁兹式机械增压则在一些美式肌肉车上较为常见,其在国内汽车应用相对较少。螺旋式增压器则采用了一种特殊的增压方式,当空气被吸入增压器时,会被螺旋状叶片强制压入进气歧管,从而显著提升发动机的动力。