差速锁是通过锁止差速器,把同轴的两个车轮中间的传动轴变成刚性连接,这样可以给左右两个车轮分配相同的动力,右侧不打滑的轮胎就会获得牵引力,帮助车辆脱困。对于越野车来说,差速锁是一个必备的配置。
但是,在日常道路行驶时不要打开差速锁,因为日常道路行驶经常需要转弯,如果打开差速锁,那么同轴两个车轮之间是不允许存在转速差的,如果这时快速转弯可能会导致翻车。因此,在平常路面行驶时不要打开差速锁,只有在越野路面需要脱困时才能打开。
大部分越野车都配备两个差速锁,即前桥差速锁和后桥差速锁,而配备中央差速锁的不太常见。