水箱里的水变少有以下原因：

1.汽车内水循环正常消耗，由于冷却水吸收了发动机热量导致蒸发，从而减少；

2.水管接头、管子本身漏水；

3.缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏发生串水；

4.机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水；

5.水箱盖不严密；

6.暖风水箱有漏水；

7.三通有漏水，如果不是正常水循环消耗导致水箱里的水变少，可以更换问题零部件解决该问题。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵抽水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

如果发现水箱里的水变少，需要及时检查以上原因，找出问题所在并进行相应的维修处理。如果水箱里的水变少，可能是由于汽车内水循环正常消耗，也可能是由于水管接头、管子本身漏水，还有可能是由于缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏发生串水，机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水，水箱盖不严密，暖风水箱有漏水，或者三通有漏水。如果发现水箱里的水变少，应该及时检查问题零部件并进行维修，以避免发动机过热或者水温过低。水箱是水冷式发动机的重要部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。如果发动机的水温过高，水泵抽水反复循环借此来降低发动机的温度，达到保护发动机的目的。冬天水温如果过低，就会停止水的循环，避免发动机温度过低。