混合动力车上绿牌需要满足什么条件？首先，需要注意的是新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆。因此，插电式混动是可以上绿牌的。而油电混合车型虽然属于混动车型，但并不能上绿牌。要上绿牌的混动车型需要具备以下几种类型：FHEV强混合动力车、轻度混合动力车、插电式混合动力车和增程式电动车。

一、FHEV强混合动力车可以依靠内燃机或电动机驱动，或者两者结合驱动。这类车辆使用了大容量的电池组，动力路径完全分离，电机和内燃机没有直接性的联系，通过相互转换机械动力和电力，在动力传动系统中具有很大灵活性。电池的充电完全靠动能回收或内燃机发电，例如传祺GS8的混动和吉利的雷神混动。

二、轻度混合动力车，即轻混，是一种没有纯电模式的车辆。电机通常安装在发动机和变速器之间，代替变矩器，在加速时提供额外的推进能量。同时，电机用于动能回收，轻混车具有小电池小电机机/发电机，成本较低。这类车主要目标是节省燃油，在城市驾驶中最多可节省百分之15。

三、插电式混合动力车（PHEV）需要充电，拥有充电接口，是真正结合了电动车与燃油车的技术。通常电池容量较大，可以在纯电模式下运行更多里程。大多数车型的纯电续航超过100公里，而上绿牌的标准是纯电模式续航超过50公里。这类车是目前最省油的混合动力汽车类型，它们还能够以串联模式、并联模式或纯电动模式运行。

四、增程式电动车虽然被称为电动车，但其实也是串联混合动力的一种。这类车辆配备了内燃机，但不负责驱动，只在电池电量较低时发电，提供电能，让内燃机处于较高效率的转速内工作。比如华为汽车问界增程电动、理想ONE增程等，都是这类技术。