汽车CVT变速箱会有顿挫感,这是正常现象,是发动机内部运转部件惯性造成的冲击感。一般来说,CVT无级变速器的顿挫应该比较小,而双离合变速器、手动变速器和自动变速器的顿挫更强。
变速箱顿挫有三种类型:
1. 降档受挫:
当我们踩下油门踏板或松开刹车踏板时,发电机就会立即工作。这时候就会追上发动机,给发动机带来一定的负担。
在这种情况下,汽车发动机的转速会受到影响,发动机的转速与离合器的转速不一致,造成顿挫感。
2. 升档受挫:
在这种情况下,变速箱的速度不够快,升档的速度远远落后于踩油门的速度,所以变速箱在升档的瞬间会感到沮丧。
3. 低速倒退:
汽车低速行驶时,会频繁地在一档和二档之间切换,离合器也会频繁地分离和结合。
但短时间内不可能顺利完成动力传递,存在常见的低速倒退,通常表现在自动启动。
需要注意的是,变速箱顿挫是一种正常现象,但如果顿挫过于明显,可能会影响驾驶体验。建议在购买车辆时,可以咨询专业人士,选择适合自己驾驶习惯的变速器类型,以减少顿挫感。