自动挡的D+和D-档位在不同情况下使用,能够提供更好的驾驶体验和保护发动机。当车辆下坡时,D+可以升至D2或D3档,利用发动机的牵制效果,让车辆更加稳定,同时满足动力需求。而在上坡路段,D+可以防止动力浪费,保护发动机和变速箱。如果ETC没有识别到驾驶员的操作意图,也可以通过D+手动升档。另外,D-档位可以减挡,提供更大的扭矩爬坡。在需要短时间超车或拥堵路段时,D-也可以使用。
自动挡的D+和D-档位是手动模式,可以通过将挡杆向左或右拨进行切换。在手动模式下,驾驶员可以通过操作D+和D-进行挡位的升降挡。D+向右推一下就是加一档,D-向左推一下就是减一挡。这种手动模式可以提供更加灵活的驾驶体验,让驾驶员更加掌控车辆。