汽车温度传感器位置：

1、冷却液温度传感器：

冷却液温度传感器，通常称为水温传感器，安装位置在发动机与变速器接口处缸盖节温器附近。主要作用是检测发动机冷却液温度，向ECU输入温度信号，作为喷射和点火正时的修正信号，传感器一般安装在缸体水道上，缸盖水道上，出水管等处，和冷却液接触。它的内部是一个半导体的热敏电阻，具有负温度系数NTC。

2、进气温度传感器：

进气温度传感器位于进气管或空气流量计内，需要拆下节气门罩后才能看到，主要检测透入气管道中的空气温度。将温度信号变换为电信号传送给ECU。进气温度信号是各种控制功能的修正信号，如果进气温度传感器信号中断，就会导致热起动困难、废气排放量增大。

3、变速器油温传感器：

变速器油温传感器位于自动变速箱油底壳内的阀板上，主要是用于检测变速器液压油的温度，以作为电控单位作为换挡控制，油压控制和锁止离合器空气的依据。它的内部主要是一个负温度系数半导体热敏电阻，温度越高，电阻越低。其电阻随温度变化而变化。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。

4、排气温度传感器(催化剂温度传感器)：

排气温度传感器，安装在三元催化器上。主要作用是催化转化器异常发热时，能够快速地发出报警信号，以便保护催化转化器并防止高温引发的故障。此款传感器主要安装在催化器变压器的后面。

5、EGR废气循环监测温度传感器：

EGR废气循环监测温度传感器一般安装于EGR阀的进气道上。主要用于检测EGR阀内再循环气体的温度变化情况和工作是否正常。一般情况下EGR阀附近的废气温度为：100-200℃，高速，重负荷为300-400℃，不工作时为50℃左右。

6、车外温度传感器：

车外温度传感器安装在两个地方：一个是前保险杠的后面，另一个是驾驶室前壁板上。主要用于检测车辆外部的空气温度，向自动空调ECU输入车外温度信号。检测元件采用负温度系数电阻，车外气温变化时，传感器的阻值会发生变化，温度升高，电阻下降，温度下降，则反之。

7、车内温度传感器：

车内温度传感器主要安装在汽车车厢内的通风道中，一般有1-2个。测量车内温度的传感器，把信号传送给自动空调的电子控制单元。

8、日照温度传感器：

日照温度传感器安装在空调的出风口处，用于检测蒸发器表面的温度变化情况，以控制压缩机的工作状况。

9、空调器出口温度传感器：

空调器出口温度传感器一般是安装在仪表板的下面，工作台跟挡风玻璃的中间位置。蒸发器出口温度传感器用以检测蒸发器表面的温度变化，控制压缩机的工作状况。

10、热敏铁氧体温度传感器：

热敏铁氧体温度传感器安装在散热器冷却液的循环通道上。依据冷却液的温度信号来控制散热器的冷却风扇工作。