在汽车空调系统中,高压管与低压管的区分至关重要。一般而言,细管为高压进气管,粗管则为低压管。汽车空调系统的管道主要由三部分组成:压缩机的进出口管道,以及冷凝器与膨胀阀之间的连接管道。
压缩机的进出口管道通常装有橡胶管以减震。在这些管道中,较粗的是低压管,它在压缩机低温工作时,表面可能会出现冷凝水。而较细的是高压管,它在压缩机高温工作时,会感觉有些热。
从冷凝器到膨胀阀的连接管道是一根细铝管,虽然来自冷凝器的制冷剂温度较低,但其压力衰减小,因此也可以被视为高压管,只是其接头直径较小。
要准确判断,可以观察压缩机主轴的旋转方向,以及两个接口的进风和出风情况。汽车空调压缩机是空调制冷系统的核心部件,负责压缩和输送制冷剂蒸气。根据工作原理的不同,空调压缩机主要分为定排量压缩机和变排量压缩机两种类型。