三元催化器在汽车中的作用是至关重要的,它能够将尾气中的有害气体转化为无毒无害的排放物。然而,如果三元催化器堵塞了,就会导致汽车油耗增加、动力下降,并且在三元催化器前端会形成高温烧结堵塞的现象。
那么,如何判断三元催化器是否堵塞呢?首先,可以检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了,也可以把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到说明堵塞了。
三元催化堵塞的症状其实可按程度分为三个阶段:
第一阶段为轻微堵塞阶段,此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标,通常可以看到排气管冒出有色的烟雾;
第二阶段为中度堵塞阶段,化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高,油耗增加、动力下降,此时发动机故障灯通常会亮起;
第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,三元催化器工作温度升高,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气怪味难闻等。
因此,如果发现汽车出现油耗增加、动力下降等症状,就需要及时检查三元催化器是否堵塞,并按照不同程度采取相应的处理措施,以确保汽车的正常运行和环保排放。