自动挡汽车的档位有7个，分别是P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡和M档。

首先是P挡，它是停车挡。当车辆需要长时间停车，特别是在坡道上停车时，必须换成P挡。这时车轮处于机械抱死状态，可以保证车辆在静止状态下无法移动。

其次是R档，也就是倒车档。当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。

N挡是空挡，这个挡位用的频率很高。短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯时或等人时。但手刹一定要拉上，不拉手刹一直踩着刹车也是可以的。

接着是D挡，它是行车挡。当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。

S挡是运动挡。在这个档位下，变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

L档是低速挡，这个挡位不少朋友会忽视。在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

最后是M档，也就是手动挡。换到M挡后，可以手动控制变速箱的升档和降档，换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用。