当机油添加超过刻度线一点点时,通常不会对汽车产生太大影响。但如果超过刻度线很多,就需要将多余的机油抽出来,以保持机油在正常范围内。因为过多的机油可能会导致汽车在行驶过程中出现故障,同时也会增加曲轴和连杆旋转时的阻力,降低动力并增加油耗。此外,过多的机油还可能导致机油燃烧,产生积碳,甚至烧机油。如果发现汽车冒出蓝色烟雾,应立即到维修厂进行修理。
机油在发动机内部扮演着多种角色:
1. 润滑作用:机油在发动机内部的摩擦表面(如活塞与汽缸、曲轴与曲轴承瓦、气门与气门导管等)之间建立一层油膜,以减少磨损和抗磨损。
2. 清洁作用:机油通过机油泵的作用在发动机内部循环流动,将金属碎屑带回油底壳,以保持发动机各部件的清洁。
3. 冷却作用:机油在发动机内部循环流动,带走发动机产生的热量,并通过机油冷却器进行冷却。
4. 密封作用:机油在发动机缸壁表面、气门导管内表面等区域建立油膜,起到密封防漏的作用。