动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因可能有以下几个方面：

1. 各轮胎之间气压不一致，尤其是夏天被太阳照射的一侧温度高一点，胎压就略微高一点，加上地面摩擦系数以及每条胎充气时细微差异；

解决方法：重新给轮胎打气，使各轮胎气压保持一致。

2. 传动轴形变弯曲，传动球头磨损过大，导致车辆产生抖动；

解决方法：拆下传动轴做动平衡，更换传动球头轴承。

3. 车辆前束、主销内倾角等出现差异，主销内倾角不宜过大，否则加速轮胎磨损。主销内倾角在5度至8度之间，角度越大前轮自动回正作用越强，但转向时也越费力，轮胎磨损增大。反之，角度越小前轮自动回正作用越弱；

解决方法：通过四轮定位调整各倾角数值消除问题。

4. 减震器工作不良，上部密封圈损坏漏油，会使减震失去作用，活塞环折断，使上下腔失去密封作用，从而失去减震作用，活塞、活塞环和工作缸严重磨损，也会使减震效果变差；

解决方法：检查各避震器，对出现故障的进行维修或更换。

5. 机脚垫老化严重，发动机运转时产生的震动机脚垫无法吸收，传递到车身；

解决方法：可以把旧的机脚垫拆下，更换新的。

汽车轮胎动平衡的作用包括：

1. 增强驾驶舒适感；

2. 增加轮胎使用寿命；

3. 保证车辆直行稳定性；

4. 降低底盘悬挂配件的磨损。

没做动平衡的影响有：

1. 车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；

2. 会导致轮胎部分磨损，影响轮胎使用寿命和行车安全；

3. 影响悬挂、轴承损坏。